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歐洲國家在2020年訂貨了創(chuàng)紀(jì)錄的15吉瓦（GW）的風(fēng)力渦輪機(jī)，比2019年增加了74％。

依據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)BNEF的陳述，2020年全球可再生能源新增產(chǎn)能出資到達(dá)3035億美元，同比增加2%。

其間，全球風(fēng)電出資（包含陸上和海上）到達(dá)1427億美元，同比下降6%；但海優(yōu)勢(shì)電出資躍升56%，到達(dá)500億美元，其間包含有史以來單筆最大買賣，即坐落英國北海的Dogger Bank項(xiàng)目，融資83億美元，裝機(jī)容量2.5吉瓦。

BNEF表明，2020年歐洲可再生能源新產(chǎn)能出資為818億美元，增加52%，這是2012年以來的最高水平，僅次于我國的836億美元（同比下降12%）。

就歐洲國家而言，英國以4.4 GW的風(fēng)機(jī)容量合同位居歐洲首位，其次是荷蘭（2.4 GW）和瑞典（1.4 GW）。

依據(jù)歐洲風(fēng)電協(xié)會(huì)（WindEurope）的一份陳述，到2020年，陸優(yōu)勢(shì)力渦輪機(jī)的銷售量增加了13％，到達(dá)8.2 GW，而海上訂單量則比前幾年增加了六倍，到達(dá)6.4 GW。

就陸優(yōu)勢(shì)電而言，瑞典訂貨了最多的陸上渦輪機(jī)，其次是英國和荷蘭。關(guān)于海優(yōu)勢(shì)電，英國榜首，其次是荷蘭。

法國和德國的風(fēng)能擴(kuò)張停滯不前，這意味著兩國的訂單量均低于從前。渦輪機(jī)銷量的增加是在Covid-19大盛行帶來的經(jīng)濟(jì)不確定性的布景下提出的。